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Ob weich, hart, elastisch, geräuscharm, mit geringer oder hoher Reibung - wir beschichten Zahnriemen für die unterschiedlichsten Einsatzgebiete. Neben Standardbeschichtungen wie z. B. Linatex, PVC- und Polyurethanfolie sind viele weitere Beschichtungsvarianten mit speziellen Eigenschaften verfügbar: • Antihaftend • Schnittfest • Temperaturbeständig • Antistatisch • Dämpfend • Geeignet für Lebensmittelkontakt Sonderbeschichtungen und Sonderfarben sind ebenfalls möglich. Eine unserer besonderen Leistungen ist die Naturkautschuk-Beschichtung ohne Stoß.

ATLATOS® Linear Zahnriemen werden als Meterware hergestellt und werden sowohl in Linearanwendungen wie Positioniersystemen oder Aufzügen als auch in endlos veredelter Ausführung eingesetzt. Bestehend aus thermoplastischem Polyurethan (92° Shore A) und hochwertigen Stahlzugträger bieten ATLATOS® Linear Zahnriemen nicht nur eine hohe Verschleißfestigkeit, sondern auch bei hohen Belastungen sehr gute Laufeigenschaften. Das besondere ATLATOS® Extrusionsverfahren ummantelt die verwendeten Stahlzugträger in maximaler Weise im Vergleich zu herkömmlichen Produktionsverfahren und garantiert durch ein spezielles Kontrollverfahren der Litzenspannungen eine optimalen Geradlauf. ATLATOS® Linear Zahnriemen sind sowohl mit als auch ohne Polyamidgewebeauflage auf der der Zahnseite oder dem Riemenrücken erhältlich. Für spezielle Anwendungen kann der Stahlzugträger durch Kevlarzugträger ersetzt werden.

BRECOFLEXmove-Zahnriemen arbeiten in Hochleistungsantrieben und Zugmittelgetrieben mit höchstem Steifigkeitsbedarf. Die Meterware BRECOmove kommt in der LIneartechnik zum Einsatz. Kompakt konstruieren, Reibung reduzieren und mehr Leistung übertragen: Eigens für Hochleistungsantriebe und Zugmittelgetriebe mit höchstem Steifigkeitsbedarf entwickelt, kann der Polyurethan-Zahnriemen BRECOFLEXmove bis zu 30% mehr Umfangskraft übertragen. Riementriebe können damit 30% kompakter ausgeführt werden. Abhängig vom Scheibendurchmesser lassen sich mit den schmaleren Riemenscheiben beträchtliche Kosten einsparen. Als Meterware BRECOmove stellt dieser Polyurethan-Zahnriemen seine Stärken speziell in der Lineartechnik unter Beweis. Dank der sehr hohen Riemensteifigkeit überzeugt er durch besonders dynamische Laufeigenschaften mit kurzen Ausschwingzeiten und hoher Positioniergenauigkeit. Werkstoff TPUST1: Standard-Polyurethan, Stahlzugträger Laminatbeschichtung: rot (auf der Zahnseite) Riemenfarbe: weiß / rot Zahnprofile: AT10 MOV, AT15 MOV

Antriebselemente, Riemenantriebe (Zahnriemen, Keilriemen, Keilrippenriemen) werden zur Leistungsübertragung zwischen zwei oder mehreren Wellen eingesetzt. Antriebselemente, Riemenantriebe – Zahnriemen, Keilriemen und Riemenscheiben Riemenantriebe (Zahnriemen, Keilriemen, Keilrippenriemen) werden zur Leistungsübertragung zwischen zwei oder mehreren Wellen eingesetzt. Durch Riemenantriebe können durch unterschiedliche Riemenscheiben Durchmesser Übersetzungen bzw. Untersetzungen realisiert werden. Wirkprinzip Prinzipiell unterscheidet man bei Riemenantrieben zwischen formschlüssigen Antrieben mittels Zahnriemen und reibschlüssigen Antrieben mittels Keilriemen und Keilrippenriemen. Zahnriemen - Formschlüssige Riemenantriebe Die Antriebsleistung und Bewegung wird durch formschlüssigen Eingriff der Riemenzähne in die Zahnlücken der Zahnscheibe übertragen. Zahnriemenantriebe sorgen für eine formschlüssige, absolut synchrone und schlupffreie Leistungsübertragung. Zahnriemenantriebe sind wartungsfrei. Der Wirkungsgrad liegt bei rund 98%. Aufbau von Zahnriemen Die Zugträger sind entscheidend für die Kraftübertragung der Zahnriemen. Je nach Type und Anwendung stehen unterschiedliche Arten von Zugträgern zur Verfügung: Stahl bzw. Stahl - verstärkt Glasfaser / Aramid Hochflexibel Niro Carbon Die Zugträger werden in der Regel von Polychloropren (Neopren) oder Polyurethan (PU) ummantelt. Je nach Riementype wird das Material mit unterschiedlichen Geweben oder Beschichtungen ummantelt. Dadurch wird der Riemen widerstandsfähiger, die Laufeigenschaften beeinflusst oder der Reibwert reduziert. Je nach Anwendung stehen bei Zahnriemen unterschiedliche Zahnformen zur Verfügung. Für Riemenantriebe in Linearanwendungen bzw. bei Transportanwendungen werden meist Riemen mit flachem Zahn (T-Profil, AT-Profil) verwendet. Bei umlaufenden Zahnriemen zur Leistungsübertragung werden in der Regel runde Zähne verwendet. Diese laufen optimal in die Zahnriemenscheibe und gewährleisten eine sichere Kraftübertragung.

CONTI SYNCHROBELT® Zahnriemen ermöglichen wirtschaftliche Antriebslösungen im unteren und mittleren Leistungsbereich in bewährter Qualität. Die breite Palette an metrischen Profilen und Trapezprofilen ermöglicht vielseitige Anwendungsgebiete. Einsatzgebiete: CONTI SYNCHROBELT® Zahnriemen werden im unteren und mittleren Leistungsbereich eingesetzt und finden weiterhin Anwendung, wenn keine Leitfähigkeit des Riementriebes bestehen darf. Eigenschaften: Bedingte Ölbeständigkeit Tropentauglichkeit Temperaturbeständigkeit anwendungsspezifisch von -20 °C bis +100 °C Ausführungen / Varianten: CONTI SYNCHROBELT® Zahnriemen sind mit Trapezprofil und mit metrischem Profil der Profilformen HTD und STD lieferbar.

Treibriemen, Antriebsriemen, Flachriemen, Gummi Geweberiemen, Transmission Premium-Qualität, "Made in Germany", Neuware !!! AUCH MAßANFERTIGUNG!! Rufen Sie uns für ein persönliches Angebot an! 3-lagig, 4-lagig, 5-lagig, 6-lagig verstärkt lieferbar!

Unser umfangreiches Lieferprogramm umfasst alle hochwertigen Qualitätsmarkenprodukte von Optibelt, Gates und Continental. KEIPER Neoprene-Rippenbänder Unser umfangreiches Lieferprogramm umfasst alle hochwertigen Qualitätsmarkenprodukte von Optibelt, Gates und Continental. Mit der großen Lagerhaltung erfüllen wir kürzeste, flexible Lieferzeiten und bieten Ihnen immer die richtige Lösung für Ihre Anforderungen. Für alle Anwendungen in Antrieb und Transport.

Optibelt Vario Power

Zahnriemen Sonderanfertigung für einen Laminatwerk

HabaSYNC-Zahnriemen eignen sich für Transportanwendungen und Antriebe von Linearführungen, HabaSYNC-Zahnriemen werden normalerweise für Anwendungen eingesetzt, bei denen eine exakte Produkt- bzw. Komponenten-positionierung erforderlich ist. Die Synchronisierung wird durch das Eingreifen der Riemenzähne in eine zugehörige Zahnscheibe mit gleicher Teilung erreicht. Unsere Zahnriemen sind sowohl in Zoll- als auch in metrischen Teilungen (T, AT und HTD) erhältlich.

Zahnriemen - Förderelement für nahezu jede Anwendung Zahnriemen mit aufgeschweißten Profilen sind wichtiger Bestandteil unseres Angebots rund um die Zahnriementechnik. Je nach Anforderung werden die Profile gegossen bzw. mittels Spritzgusstechnik oder über eine mechanische Bearbeitung in komplexen Formen mit minimalen Fertigungstoleranzen hergestellt. Thermoplastisches Polyurethan ermöglicht dabei eine homogene Verbindung des Grundriemens mit dem aufzuschweissenden Profil. Ein umfangreicher Formenpark gepaart mit einem kostengünstigen Werkzeugbau machen auch anspruchsvolle Anforderungen an die Profilgeometrie mit kurzen Lieferzeiten realisierbar. Daneben versehen wir Zahnriemen mit einem breiten Spektrum an Beschichtungen auf Polyurethan-, Elastomer-, Silikon- oder PVC-Basis. Beschichtungen sind integraler Bestandteil des Riemens, werden co-extrudiert bzw. in einem separaten Arbeitsgang auflaminiert. Mit den Beschichtungen lassen sich unterschiedlichste Oberflächenstrukturen, hohe Reibwerte sowie die geometrische Anpassungsfähigkeit des Riemenrückens an das zu fördernde Produkt erreichen, um einen optimalen Transport zu garantieren. Die mögliche mechanische Bearbeitung des Riemenrückens erweitert das Spektrum möglicher Lösungsansätze. Breitzahnriemen mit einer Breite von 900 mm runden unser Angebot ab. Diese garantieren einen synchronen Lauf und werden deshalb häufig dort eingesetzt, wo eine exakte Positionierung des Förderguts erforderlich ist. Die Riemen sind schnittfest, einfach zu reinigen und erlauben hohe Fördergeschwindigkeiten. Bei Förder- und Positionieranwendungen mit großen Achsabständen greifen wir auf Zahnriemen mit extrudierten Keilleisten zurück. Breite: 900,00 mm

HTD Zahnflachriemen 14M HTD-Zahnflachriemen 966 14M 40 Länge: 966,00 mm Breite: 40,00 mm Profil: 14M

Zahnriemenverzahnungen und Bordscheiben haben den Vorteil, große Kräfte schlupffrei zu übertragen und dies zusätzlich noch geräuscharm und wartungsfrei. n der Industrie sind die Anforderungen an Antriebselemente sehr hoch. Wir stellen sicher, dass Sie das von Ihnen gewünschte Produkt, in der von Ihnen gewünschten Zeit und Qualität bekommen. Metrische T- und AT-Profile nach DIN und ISO, sowie HTD-Profile können von uns hergestellt werden. HTD 3 bis HTD 14 und Zähnezahlen von 8 bis 192 werden auf unseren Pfauter Maschinen hergestellt. Zähnezahl: 8 - 192

Wir handeln Keilriemen der führenden Hersteller. Auf Wunsch überprüfen und optimieren wir Ihren Riemenantrieb oder unterstützen Sie bei der Neuauslegung.

Zahn- und Keilriemen für Antriebs- und Fördertechnik liefern und bevorraten wir in vielen Typen und Längen. Als Meterware, verschweißt, Standardausführungen, Sonderanfertigungen, mit Verbindungsgliedern, individuell nach Anfrage.

Ummantelte Keilriemen, Flankenoffene Keilriemen, Kraftbänder, Keilrippenriemen, Keilriemenscheiben + Zubehör Unser Sortiment umfasst das gesamte Standardprogramm aus Lagervorrat. Auch jegliche Sonderausführungen, angepasst auf Ihre Bedürfnisse, sind auf Anfrage lieferbar. - Keilriemen ummantelt 10/Z, 13/A, 17/B, SPZ, SPA, SPB, SPC - Keilriemen flankenoffen XPZ, XPA, XPB, XPC - Kraftbänder ummantelt und flankenoffen - Keilrippenriemen PH, PJ, PK, PL, PM - Flachriemen - Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchse und zylindrische Bohrung SPA, SPB, SPC und SPZ - Zahnriemen Polyurethan T2,5, T5, T10, AT3, AT5, AT10, DT5, DT10, MXL, XL, L - Zahnriemen Gummi 3M, 5M, 8M, 14M, D5M, D8M, D14M - Zahnriemenscheiben für Taper-Spannbuchse und zylindrische Bohrung

ROLL-RING-Zahnriemenspanner werden überwiegend bereits in der Konstruktionsphase neuer Maschinen und Ausrüstungen geplant und anschließend realisiert, beispielsweise in Holzbearbeitungsmaschinen, Hubtischen, Schleifautomaten, Roboteranwendungen, Werkzeugmaschinen, Automatisierungs- und Handhabungstechnik oder Druckmaschinen. Durch Nachrüstungen wurde auch die Laufkultur bestehende Zahnriemenantriebe verbessert, wie zum Beispiel in Schleifmaschinen für Rasierklingen, Anlagen der Reifenindustrie oder in Rollenprüfständen.

Schlupffreie monolithische AT5-Transportzahnriemen für Positiv-Antrieb Schlupffreie AT5-Transportbänder Die formschlüssigen AT5-Transportbänder von BEHAbelt ­ermöglichen einen schlupffreien Transport und das schon bei kleinsten Scheibendurchmessern von nur Ø 18 mm. Somit sind nun auch Förderabschnitte mit kleinsten Übergabebe­dingungen mit einer schlupffreien Bandlösung zu realisieren. In Kombination mit einer max. Bandbreite von bis zu 700 mm stellt die neue Produktreihe von BEHAbelt eine neue Produktlösung dar, welche nochmals die bisherigen Limits der Einsatzmöglichkeiten an formschlüssigen Bandlösungen am Markt verschiebt. Für hohe hygienische Anforderungen Der komplett monolithische Aufbau der Transportbänder ohne Aramidstränge oder Gewebelagen bietet ein optimales hygienisches Banddesign, welches die höchsten Anforderungen in der Lebensmittelindustrie gemäß HACCP, dank eines präventiven ­hygienischen Maschinendesign, erfüllt. Durch die sorgfältige Auswahl der Rohstoffe für den direkten Lebensmittelkontakt bieten die Bandlösungen eine sehr gute Mikroben-, Hydrolyse- und Chemikalien­beständigkeit. Einsatzmöglichkeiten und Vorteile Konstruktionsstandards erleichtern Bandauslegung: Die schlupffreien Bänder von BEHAbelt erlauben einen prozesssichern Einsatz, aufgrund der standardisierten Vorspannungsempfehlung für alle Bandbreiten und Bandausführungen. Die geringe Vorspannung von nur 1,5% ±0,5% ermöglicht eine einfache Montage und vermindert darüber hinaus die Lagerbelastung und Hitzeentwicklung bei rollenden Messerkanten (i.d.R. aus Kunststoff). Für den Betrieb der elastischen Bänder empfehlen wir die ­Verwendung von AT5-Scheiben, um einen max. Einsatz­bereich zu ermöglichen; bedingt können auch T5-Scheiben zum Einsatz kommen. AT5-Bänder ersetzen Förder-Zahnriemen mit Aramid- und Stahleinlagen: Dank der Bandbreite bis zu 700 mm können im Sinne der hygienischen Verbesserung, als auch zur konstruktiven Vereinfachung der Anlagen, mehrere Bandstränge durch ein Band ersetzt werden. Gerade bei leichten und mittleren Belastungen können auch Zahnriemenlösungen ersetzt werden, die bisher als „Förderband“ verwendet werden. Gerne beraten wir Sie hierzu. Verbessertes Anlagendesign: Gerade wegen der Flexi­bilität der schlupffreien Bänder können sehr kleine ­Umlenkungen am An- und Übertrieb gestaltet werden, welche neben einer Kosteneinsparung bzw. Umstellung der ­Motoren- und ­Antriebs­konzepte, ggf. auch weniger Bauraum benötigt und eine bessere Zugänglichkeit zu den Anlagenteilen ermöglichen. Funktionale Bandoberflächen: BEHAbelt bietet in dieser Produktkategorie bereits jetzt eine große Vielfalt an funktio­nalen Bandoberflächen. Aufgrund unseres engen Kontakts mit Konstrukteuren und Anwendern, haben wir unsere Bandoberflächen stetig erweitert und angepasst, um sowohl fettige, feuchte, trockene oder gefrorene Produkte optimal zu fördern. Lassen Sie uns wissen, wenn Sie aufgrund Ihrer Anforderung eine Alternative benötigen. Geeignete Anwendungsbereiche: Aufgrund der elastischen monolithischen Bandkonstruktion ist der Einsatz der Bänder im Wesentlichen für kleine und mittelschwere Gewichte empfohlen. Überall wo exaktes Takten, Positionieren und Reversieren­ ­gefordert ist, stellt diese Bandlösung eine interessante ­Alternative und Produktlösung dar.

G&G Zahnriemenscheiben und -wellen übertragen das Drehmoment formschlüssig über eine äußere Profilierung, die exakt in den zugehörigen Zahnriemen eingreift. Verfügbare Profile im Standard: T5, T10, AT5, AT10, HTD5M, HTD8M, HTD14M

Der Antrieb über Zahnriemen gewinnt in der modernen Technik immer mehr an Bedeutung. Mit unserer modernen und flexiblen Zahnscheibenfertigung können wir sowohl Serien als auch Einzelstücke rationell für Sie fertigen. Den Schwerpunkt setzen wir bei der Herstellung von Zahnscheiben, die von Ihnen für den speziellen Einsatzfall entwickelt und konstruiert wurden. Fordern Sie uns ! Selbstverständlich liefern wir für unsere Zahnscheiben auch die entsprechenden Zahnriemen und auch entsprechende Spannplatten für die Befestigung und Justierung von endlichen Zahnriemen. Verzahnungsprofile: HTD 3M, 5M, 8M, 14M, 20M Poly-Chain 8M, 14M AT3, AT5, AT10, AT20 in Normal, SE oder 0-Lücke 2MR, 3MR, 5MR, 8MR 3SM Super Torque L, H, XL, XH, RPP 5M, ATP10 Shallow Groove T5, T10, T20 in Normal, SE oder 0-Lücke Unsere Verzahnungsprofile werden ständig erweitert. Sprechen Sie uns an!

Alle Werkstoffe. Bis zu einem Durchmesser von 400 mm. Alle gängigen Teilungen (metrisch oder in Zoll)

Zahnriemenräder bzw. Zahnriemenscheiben können wir nach Ihren Angaben auch einbaufertig mit Bohrung und Nut bzw. teilweise auch in TaperLock-Ausführung liefern. Zahnriemen und Zahnriemenräder werden von uns in folgenden Profilen angeboten: HTD und MGT3 - 3M, 5M, 8M, 14M und 20M HTD und MGT2 - 5M, 8M,14M doppelgezahnt metrische - T2.5, T5 und T10 als Polyurethan-Riemen metrische - DT5 und DT10 als Polyurethan-Riemen, doppeltgezahnt metrische - AT5 und AT10 als Polyurethan-Riemen Eagle Pd Riemen - mit der einzigartigen Pfeilverzahnung Yellow / gelb - Y-Typ White / weiß - W-Typ Purple / violett - P-Typ Blue / blau - B-Typ Green / grün - G-Typ Orange / orange - O-Typ Red / rot - R-Typ zöllige - MXL, XL, L, H, XH und XXH zöllige - DXL, DL und DH, doppelgezahnt Zahnriemen in Meterware und Klemm-Plattenverbinder in verschiedenen Profilen Zahnriemenräder bzw. Zahnriemenscheiben können wir nach Ihren Angaben auch einbaufertig mit Bohrung und Nut bzw. teilweise auch in TaperLock-Ausführung liefern. Zur Bearbeitung Ihrer Anfragen nach Zahnriemen, benötigen neben dem Typ (Teilung / Zahnprofil) auch die Länge oder Zähnezahl und die Riemenbreite. Für nicht genannte Riementypen bitten wir um Ihre gesonderte Anfrage.

Egal ob Sonderwünsche oder marktübliche Profile und Teilungen. Wir erfüllen jede Ihrer Vorgaben. Zahnriemenscheiben (auch Synchronscheiben genannt), liefern wir in nahezu allen markt- üblichen Profilen und Teilungen. Dabei steht die Anfertigung von Sonderscheiben nach Kundenzeichnung im Vordergrund. Dazu gehören auch spielfreie Zahnriemen- verzahnungen und herstellerspezifische Sonderzahnlücken. Diese fertigen wir aus allen wirtschaftlich zerspanbaren Werkstoffen, bei Bedarf incl. Beschichtung und Wärme- behandlung. Der herstellbare Durchmesser- bereich geht von Ø 12 bis max. 400 mm. Die verzahnbaren Längen bis max. 200 mm, je nach Profilform. Eine Übersicht der herstellbaren Zahnlückenformen finden Sie im Downloadcenter.

Fertigung nach ISO 13050, ISO 17396 Profile: MXL, XL, L, H, XH, XXH, T5, T10, AT5, AT10, AT20, HTD-8M / 14M, HTD-Contitech 8M / 14M

Sonder-Zahnriemenräder werden in der modernen Antriebstechnik immer öfter als Sonderlösungen mit speziellen Anforderungen eingesetzt. Mit einem Standard-Zahnriemenrad kommt man schnell an die Grenzen, wenn es um Themen wie: Belastungen, Drehzahlen, Positionierung und den Einsatz von Sonderwerkstoffen geht. Mit Standard-Zahnriemenrädern können diese Anforderungen oft nicht ganz erfüllt werden. Durch unsere Herstellung von Sonder-Zahnriemenrädern sind wir in der Lage, auf die konstruktiven Wünsche unserer Kunden einzugehen. Nachfolgend erhalten Sie wichtige Informationen zur Herstellung. Wir als Zahnradhersteller fertigen in metrischer & zoll Teilung.

Zahnscheiben nach Standard und nach Zeichnung lieferbar Das Zahnscheibensortiment umfasst die Maßsysteme der klassischen Zollabmessungen und metrischen Teilungen. Zahnscheiben werden in der Regel wälzgefräst, mit exakter Ausführung der Zahnlücke und Teilung für optimale Funktionssicherheit. Für Standardzahnscheiben mit normaler Anforderung ist eine Leichtmetall-Legierung aus Aluminium zu empfehlen. Bei größerer Beanspruchung der Zahnscheibenbefestigung zur Welle, ist der Werkstoff Stahl zu bevorzugen. Scheiben nach Zeichnung und funktionsbestimmter Werkstoffvorgabe können individuell ausgeführt werden. Zahnscheiben inkl. Lager, Flanschplatten, Spannsätze und Kupplungssysteme - als komplette Baugruppe - ergeben oft eine abgestimmte, preiswerte Systemlösung.

Endlos hergestellte Flexzahnriemen aus Polyurethan

Typische Lüfteranlagen werden durch einen Keilriemenantrieb realisiert. Der Erstausrüster ist in erster Linie daran interessiert, dass der Lüfter kostengünstig in der Herstellung ist. Der Keilriemenantrieb ist in der Erstausstattung zwar günstiger – werden aber die laufenden Kosten für Energie und Wartung (das regelmäßige Nachspannen) berücksichtigt, wird schnell klar, dass unter diesen Gesichtspunkten der Zahnriemen für den Anlagenbetreiber die günstigere Alternative darstellt. Keilriemen arbeiten nach dem Prinzip der reibschlüssigen Kraftverbindung. Der Keilriemen dehnt sich aber schon nach kurzer Laufzeit, wodurch Schlupf entsteht und höhere Energiekosten anfallen. Durch das gerade erwähnte Prinzip arbeitet ein regelmäßig gewarteter Keilriemen mit ca. 98% Wirkungsgrad. Da in der Praxis der Riementrieb eher unregelmäßig gewartet wird, ergeben sich schnell Wirkungsgrade von 90% – 92% oder noch niedrigere, da diese abhängig vom Nachspannen sind. Zahnriementriebe arbeiten mit einem Wirkungsgrad von 99%. Damit kommt man mit einem Keilriementrieb sehr nahe an den Wirkungsgrad des Zahnriemens heran. Allerdings entstehen dem Anlagenbetreiber erhebliche Kosten durch die regelmäßige Wartung. Mit einem Zahnriemen lassen sich durch die formschlüssige Kraftübertragung Energiekosten einsparen, die im Bereich von 5% liegen. Der Zahnriemen senkt also den Energieverbrauch und die Kosten für die Wartung, da er wartungsfrei läuft. Durch die wesentlich schmalere Bauweise verringert sich die Achslast, so dass die Lebensdauer von Lagern um 30% verlängert werden kann. Die Umrüstung von Keil- auf Zahnriemen haben wir bereits für Kunden aus ganz unterschiedlichen Branchen durchgeführt. Wir analysieren und bewerten Ihren bestehenden Antrieb und erstellen eine Wirtschaftlichkeitsrechnung beim Umbau von Keil- auf Zahnriemen. Neben hochwertigen Produkten können wir Ihnen auch die Möglichkeit bieten, Ihren Antrieb durch unser qualifiziertes Fachpersonal umbauen zu lassen.

Wickellängen 2/25“ – Profil (MXL) Neopren mit Glasfaserzugstrang Bezeichnung Zähne Zoll-Code 100 - MXL 106 - MXL 160 - MXL 175 - MXL 180 - MXL 210 - MXL 300 - MXL 308 - MXL 336 - MXL 340 - MXL 360 - MXL 453 - MXL 468 - MXL

BRECOFLEX® Zahnriemen - werden in Endloslängen ohne Zugträgerunterbrechung gefertigt. Die bifilare Zugträgerspulung reduziert die Ablaufneigung der Zahnriemen deutlich. Durch die Verbesserung der Zahnteilungsgenauigkeit ist der Zahnriemen bestens für den Einsatz in Anlagen mit hoher Positioniergenauigkeit geeignet. BRECO® Zahnriemen - werden als Meterware angeboten. Es können aber ebenso endlos verschweißte Zahnriemen ohne Längenbegrenzungen geliefert werden. Bogenzahnriemen BAT / BATK - Der BATK Zahnriemen ist die Weiterentwicklung des BAT und ist im Vergleich zum BAT mit einem Führungskeil versehen, wodurch dieser Zahnriemen in beiden Laufrichtungen selbstführend ist. Mit dem BRECOFLEXmove bietet BRECO einen neuen Hochleistungszahnriemen an, dessen übertragbare Umfangskraft um bis zu 30% über der des Standard-BRECOFLEX-AT-Riemens liegt.